La Diputació de Barcelona, en col·laboració amb l’Agència de Desenvolupament Turístic del Berguedà, ha presentat aquest dijous l’inventari i revisió de la senyalització de camins de la comarca durant una trobada amb municipis al Convent de Sant Francesc de Berga. Un treball de diagnosi exhastiu ha proporcionat una eina estratègica, que permetrà prendre decisions informades, prioritzar actuacions futures i avançar en el desplegament del projecte europeu Trans-Muntanya. Aquest projecte, en el marc de POCTEFA 2026-2029, vol convertir la comarca en un referent de la mobilitat no motoritzada i millorar l’experiència turística dels visitants.
La revisió global de la senyalització ha aportat una fotografia molt precisa de la xarxa de camins de la comarca, punt de partida necessari per desenvolupar el projecte POCTEFA. Durant els dos darrers anys, s’ha revisat la senyalització de la xarxa de mobilitat no motoritzada, que inclou camins, pistes i corriols utilitzats per passejar, anar en bicicleta o practicar el senderisme. L’inventari realitzat per l’equip tècnic de la Diputació de Barcelona ha permès conèixer i actualitzar l’estat de la senyalització mitjançant la identificació de més 1.400 punts senyalitzats.
“Ja tenim la fotografia que ens permetrà decidir cap a on anem, ja tenim les eines i ara és el moment de començar a treballar i cooperar”, ha explicat la diputada de turisme, Anna Herrera Bordallo, davant prop d’una vintena d’alcaldes de la comarca. “L’inventari no és només un projecte tècnic sinó un projecte estratègic, perquè el turisme només té sentit si millora la vida de les persones. Això passa amb planificació, amb empatia, amb governança compartida i intel·ligència política. Cap projecte tindrà èxit sinó és un projecte compartit, pensat i corresponsable”, ha assenyalat. Herrera ha agraït al Consell Comarcal, a l’Agència de Desenvolupament de Turisme i als ajuntaments la feina realitzada.
El Conseller de Turisme del Consell Comarcal i president de l’Agència de Desenvolupament de Turisme del Berguedà, David Font i Simó, ha afegit que “tota aquesta fase de diagnosi, que inclou fitxes amb informació detallada per a cada municipi, permetrà seguir treballant amb una base molt sòlida en els projectes de millora que tenim entre mans”. Font ha explicat que la primera taula de treball de municipis es convocarà el 8 de juliol i posteriorment es preveu organitzar reunions bimensuals per seguir avançant de forma coordinada.
Unificar les senyals, més enllà de les rutes, permetrà que els usuaris puguin escollir els seu itineraris i combinar diversos recorreguts, reduint la saturació en trams concrets. A més, permetrà ampliar l’oferta de senders de forma flexible, sense haver de redefinir tot el sistema.
El paisatge és un dels principals valors turístics del Berguedà. Aquest treball coordinat permetrà que la comarca faci un salt qualitatiu i es posicioni com un referent de la mobilitat no motoritzada a la natura i el turisme sostenible. La Diputació de Barcelona dona suport i col·labora en la creació d’un model que podrà replicar posteriorment a tot el territori.
En 2006, fa dues dècades, es va crear la Xarxa de Mobilitat Lenta del Berguedà. En els anys posteriors es van dur a terme diverses accions per part de diverses institucions. La comarca compta actualment amb més de 70 rutes circulars i segmentades per nivells de dificultat: 6 travesses de diversos dies, 12 rutes de dificultat alta, 16 rutes de dificultat mitjana, 18 rutes de dificultat fàcil, 12 rutes de dificultat molt fàcil i 4 itineraris de descoberta per famílies amb infants.
El Berguedà, referent europeu
Aquest inventari és un punt de partida per al projecte Trans-Muntanya, liderat pels Pirineus Orientals (Syndicat Mixte Canigó Grand Site – França) i on l’Agència de Desenvolupament del Berguedà i la Diputació de Barcelona hi participen com a socis, que té com a finalitat millorar la gestió de la freqüentació i de la mobilitat no motoritzada en espais naturals emblemàtics del Pirineu català.
La iniciativa s’emmarca en el projecte europeu POCTEFA, que impulsa la cooperació entre territoris d’Espanya i França per engegar, de forma coordinada, accions per modernitzar la xarxa de senders, millorar la gestió dels espais naturals i incorporar eines digitals per facilitar la informació i orientació als visitants
Comunicació / Diputació de Barcelona
Sense respostes a “L’inventari de la senyalització dels camins del Berguedà, primer pas per convertir la comarca en un referent europeu en mobilitat no motoritzada”