A partir del setembre, es podran gaudir de 7 rutes ciclistes al Berguedà amb una nova senyalística. Els amants de la bicicleta estan d’enhorabona perquè es comencen a senyalitzar ports de muntanya del Berguedà. Ho ha presentat avui dilluns 30 de juliol el conseller comarcal d’esports, Abel Garcia, a la seu de l’ens comarcal.

Fa anys que es treballa en el projecte i, finalment, es veuran els primers resulats. El setembre de 2013, es va acordar iniciar els tràmits per senyalitzar els ports de muntanya. El 2014 es va desenvolupar el projecte i, el 2015, es va fer una reunió amb els clubs ciclites per determinar unes prioritats per a la senyalització. El 2017, el Consell Comarcal demana autoritzacions a la Generalitat de Catalunya i Diputació de Barcelona. Després de diversos contactes, la senyalització comença a ser una realitat el 2018.

La voluntat del Consell Comarcal és ampliar el projecte i senyalitzar noves rutes i més punts quilomètrics. Per acabar de completar tot el projecte de senyalística cal modificar la reglamentació de xarxes viàries a nivell provincial i nacional (carreteres de Generalitat i Diputació). De moment, s’instal.len senyals a 7 ports de muntanya del Berguedà. Tres d’aquests ports són en carreteres provincials: Rasos de Peguera (BV-4243), Coll de Pal (BV-4024) i Coll de Pradell (B-401) i els altres quatre són en carreteres locals: Coll de Pradell (des del Coll de la Trapa), Mal Pas de Capolat, Collada de Falgars (des de la Pobla de Lillet) i Collada de Sobirana (des de la Pobla de Lillet). En les noves senyals, s’hi podrà consultar la distància fins al cim, el pendent, l’alçada, entre altres informacions.

L’objectiu del projecte és donar valor al Berguedà com a territori ciclista. Al mateix temps, es fa una crida a la prudència i convivència a la carretera entre ciclistes i altres vehicles. El Berguedà compta amb carreteres amb característiques favorables per practicar el ciclisme i amb ports de muntanya molt exigents i espectaculars. Per exemple, per a molts el Coll de Pradell és el port de muntanya més dur (o dels més durs) de Catalunya per pujar-hi en bicicleta.

A més a més, la convergència d’aquest projecte amb l’Estació de Trail del Berguedà ha provocat un gran valor afegir: Bagà, Guardiola de Berguedà, La Pobla de Lillet i Sant Julià de Cerdanyola han creat una zona de serveis a disposició tant de corredors de muntanya com de cicloturistes. Mitjançant un sistema d’obertura d’un electropany, els esportistes tindran accés a vestidors, guixeta i dutxa.